Architecture du Colisée

Colisée intérieur

Comme dans les stades d'aujourd'hui, chaque personne qui entrait dans le Colisée avait un ticket correspondant au numéro situé au-dessus de l'une des portes d'entrée. Le billet indiquait également les chemins obligatoires menant aux gradins. Les sièges publics (cavea) étaient divisés en fonction de la classe sociale. La cavea était divisée en 5 secteurs qui étaient séparés par des couloirs. Les sièges les plus proches de l'arène étaient réservés aux sénateurs. Les chevaliers et les autres catégories sociales occupaient les tribunes supérieures, tandis que le secteur le plus élevé, également appelé summa cavea, était destiné à la plèbe. Le complexe était conçu non seulement pour contrôler les foules, mais aussi pour assurer leur confort. Il comptait 110 fontaines à eau et deux toilettes suffisamment grandes pour accueillir une salle comble. Le Colisée avait même un toit rétractable. Les jours de grande chaleur, un auvent appelé velarium était déployé au-dessus du pont supérieur pour protéger les spectateurs du soleil. Il était actionné par des marins de la marine romaine qui étaient postés en haut de l'arcade du Colisée. Le sol de l'arène était en bois recouvert de sable. Sous l'arène se trouvait l'hypogée, un vaste réseau de tunnels et de couloirs ainsi que des caves qui sont encore visibles aujourd'hui au milieu de la construction. Les caves étaient utilisées comme chambres pour les gladiateurs, les esclaves, les armes, l'équipement nécessaire aux jeux et les cages pour les animaux. La construction contenait des ascenseurs actionnés par des poulies et des cordes qui menaient directement à l'arène par les trappes. Plus d'informations sur Histoire du Colisée. Si vous voulez acheter des billets pour le Colosseum, nous avons les meilleures offres ici !